XPeng представляє революційний продукт: вітчизняний чіп Turing AI залишає Nvidia позаду під час запуску G7 SUV

10 Червня 2025
XPeng Unveils Game-Changer: Home-Grown Turing AI Chip Leaves Nvidia Behind in G7 SUV Launch

Чіп XPeng Turing AI встановлює нові стандарти для розумних електромобілів в той час як SUV G7 прагне домінувати у 2025 році

XPeng порушує ринок електромобілів Китаю своїм потужним чіпом Turing, що дебютує у флагманському G7, обганяючи конкурентів у гонці безпілотного вождения з використанням штучного інтелекту.

Швидкі факти:

  • 700 TOPS: неймовірна обчислювальна потужність штучного інтелекту чіпа Turing, що конкурує з Nvidia Thor.
  • L3 Автономність: G7 стає першим SUV XPeng, який забезпечує безпілотне водіння рівня 3 з використанням штучного інтелекту.
  • 2-ге місце в Китаї: XPeng приєднується до Nio як єдиних китайських стартапів електромобілів, що масово виробляють внутрішні чіпи для водіння.

XPeng тільки що дав старт гонці електромобілів з підтримкою штучного інтелекту в Китаї. Інноваційний виробник автомобілів представив свій революційний чіп Turing AI, виводячи свій останній SUV G7 на перший план. G7, який офіційно дебютує завтра, готовий стати першим розумним автомобілем, який відмовляється від чіпів Nvidia на користь внутрішньої розробки — і результати приголомшливі.

Рішення XPeng сигналізує про тектонічний зсув у глобальному ландшафті електромобілів, оскільки виробники автомобілів намагаються контролювати свою долю у сфері ШІ. Спостерігачі за індустрією вже називають чіп Turing перетворювачем гри, який має в три рази більше потужності для обробки штучного інтелекту, ніж Orin X від Nvidia, і вражаючі 700 трильйонів операцій на секунду (TOPS) — на рівні з останньою платформою Thor від Nvidia.

Тим часом, Nio, головний конкурент XPeng, встановив сцену раніше у 2024 році зі своїм чіпом NX9031 та седаном ET9. Але стрибок XPeng від залежності від Nvidia до самостійних чіпів переписує правила гри.

Що означає чіп Turing AI для водіїв?

Q: Як чіп Turing змінює гру для власників G7?

Уявіть собі кокпіт, де штучний інтелект інтуїтивно керує навігацією, безпекою та комфортом, все це в той час, коли він розпізнає ваш голос і жести. Завдяки своїй обчислювальній потужності у 700 TOPS, центральний мозок чіпа Turing пропонує:

  • Функції автономного водіння нового покоління, включаючи просунуте планування маршрутів та виявлення об’єктів.
  • Сучасні розумні кокпіти, де переваги пасажирів адаптуються в реальному часі.
  • AR-HUD (дисплей з доповненою реальністю), який проєктує важливі дані для водіння та реальні сповіщення від ШІ на ваше лобове скло.

G7 від XPeng — це не просто SUV; це погляд у майбутнє мобільності.

Q: Як технології XPeng порівнюються з Nio та Tesla?

Nio нещодавно випустила свій власний розумний чіп для водіння, Shenji NX9031, у кількох моделях. Тим часом Tesla продовжує наполягати на своєму чіпі FSD для автомобілів Tesla. Але чіп Turing від XPeng ставить ставки вище, оскільки китайські виробники електромобілів змагаються у створенні кремнієвих «мозків» на домашньому ринку.

З G7 XPeng заявляє не тільки про рівень 3 можливостей автономного водіння, але й про гнучкість у модернізації та масштабуванні свого штучного інтелекту для майбутніх автомобілів — і навіть для продуктів, які не є електромобілями, таких як літаючі автомобілі та роботи.

Як покупці можуть виграти від електромобілів з чіпом Turing?

Бажаєте відчути автомобіль, який адаптується до вашої родини? Штучний помічник G7 дозволяє вам налаштовувати розваги, клімат та стиль водіння. Його центральний чіп забезпечує чутливу продуктивність для міського руху, тривалих поїздок та непередбачуваних обставин. AR-HUD подає швидкість, умови на дорозі та розумні підказки для водіння безпосередньо в вашу зону зору, мінімізуючи відволікання.

Що далі для розумного водіння, XPeng та індустрії електромобілів?

Чіп Turing від XPeng незабаром буде використовуватися для роботів та літаючих автомобілів, сигналізуючи про нову еру мобільності на основі штучного інтелекту. На даний момент G7 затверджує свою позицію як лідера — залишаючи конкурентів у спробах наздогнати. Битва тільки-но почалась, і переможець визначить майбутнє глобального транспорту.

Для отримання додаткових оновлень про електричну мобільність відвідайте XPeng, Nio або слідкуйте за останніми інноваціями в сфері електромобілів на Reuters та CNBC.

Готові вирушити в майбутнє ШІ? G7 від XPeng — це лише початок. Не пропустіть — станьте першим, хто відчує революцію.

Швидкі підсумки:

  • XPeng запускає чіп Turing AI: 700 TOPS, внутрішній, без Nvidia.
  • SUV G7 оснащений автономністю L3, розумним кокпітом та AR-HUD.
  • XPeng приєднується до Nio у масовому виробництві розумних чіпів для водіння — Tesla, остерігайтеся.
  • Чіп Turing — це не лише для автомобілів: на горизонті з’являються роботи та навіть літаючі транспортні засоби.
Nvidia’s Project Digits is a ‘personal AI supercomputer’ | TechCrunch

Juan López

Хуан Лопес є видатним автором і лідером думок у сферах нових технологій та фінансових технологій. Він має ступінь магістра в галузі інформаційних систем Стенфордського університету, де набу повноцінне розуміння перетворення технологій та фінансів. Маючи понад десять років досвіду в індустрії, Хуан працював у Finbank Solutions, провідній фінансовій технологічній компанії, де відігравав ключову роль у розробці інноваційних фінансових продуктів, які покращують досвід користувачів та фінансову доступність. Через своє захопливе письмо Хуан прагне розвінчувати складні технологічні концепції та надавати інсайти, які надають читачам можливість орієнтуватися у швидко змінному ландшафті фінансових технологій. Його роботи були опубліковані в численних галузевих виданнях, закріплюючи його репутацію як надійного голосу в технології та фінансах.

Don't Miss

Trump and Musk Clash Over EV Tax Credits Amid Explosive New Tax Bill Showdown

Трамп і Муск зіткнулися через податкові кредити на електромобілі на тлі вибухового протистояння з новим податковим законопроєктом

Битва мільярдерів: Трамп відповідає на вибухову критику Муска щодо скорочення
Massachusetts Pumps the Brakes on Electric Vehicle Mandate—What’s Behind the Sudden Shift?

Массачусетс гальмує мандат на електромобілі — що стоїть за раптовим зсувом?

Массачусетс призупинив виконання цільових показників продажу електромобілів (EV) на 2026–2027