แบตเตอรี่บูมบัสต์: การหยุดชะงักของโรงงาน 1.6 พันล้านดอลลาร์ของ AESC ในสหรัฐฯ เมื่อแผนการรถยนต์ไฟฟ้าถูกสั่นคลอน

การหยุดชะงักอย่างรุนแรง: การปิดโรงงาน Envision AESC หมายถึงอะไรสำหรับ BMW, เซาท์แคโรไลนา และอนาคตของแบตเตอรี่ในอเมริกาในปี 2025

การหยุดชะงักครั้งใหญ่ทำให้การเติบโตของแบตเตอรี่ EV ในสหรัฐฯ ถูกกระทบเมื่อ Envision AESC หยุดโรงงานในเซาท์แคโรไลนา อนาคตของการปฏิวัติพลังงานสะอาดของอเมริกากำลังอยู่ในความเสี่ยงหรือไม่?

ความพยายามของอเมริกาในการเป็นผู้นำในการปฏิวัติยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เพิ่งชนกำแพงเข้าอย่างจัง การก่อสร้างที่โรงงาน “กิกะแฟคตอรี” ของ Envision AESC ในเซาท์แคโรไลนาที่เคยถูกยกย่องว่าเป็นแหล่งสร้างงานและการผลิต EV มูลค่า $1.6 พันล้าน ได้ถูกระงับอย่างไม่มีกำหนด

ถูกประกาศด้วยเสียงเชียร์ในปี 2023 สถานที่ขนาดใหญ่นี้มีแผนที่จะจัดหายานยนต์ SUV ไฟฟ้า Neue Klasse ของ BMW, ผลักดันการผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ, และปรับโฉมภูมิทัศน์ EV ทั่วโลก แต่หลังจากสองปี รถขุดดินก็หยุดลง สาเหตุ? พายุสมบูรณ์ของนโยบายสหรัฐที่เปลี่ยนแปลง, การหยุดชะงักในเงินทุนพลังงานสะอาด, และการทะเลาะเบาะแว้งทางการเมือง

ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่เช่น Envision และแม้แต่โครงการของ Kore Power และ Aspen Aerogels ก็หยุดการลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ ขณะที่สภาคองเกรสต่อสู้กันเกี่ยวกับอนาคตของเครดิตภาษี EV และกฎหมายการลดเงินเฟ้อ โลกพลังงานกำลังจับตาดู และเซาท์แคโรไลนา เตรียมที่จะเข้าร่วมกับแนวแบตเตอรี่ของ Tesla และ Ford พบว่าความหวังอยู่ในภาวะไม่แน่นอน

ถาม: ทำไม Envision AESC ถึงหยุดลง?

เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมารายงานท้องถิ่นได้ยืนยันสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกลัว: Envision AESC อ้างถึง “นโยบายและความไม่แน่นอนของตลาด” ว่าเป็นเหตุผลในการหยุดงานในฟลอเรนซ์, SC แม้ว่าจะมีโมเมนตัมในช่วงแรก แต่อนาคตของโรงงานนี้ขึ้นอยู่กับสภาคองเกรส ซึ่งแผนการที่กระตือรือร้นในการยุติเครดิตภาษี EV ของรัฐบาลกลางและลดการสนับสนุนพลังงานสะอาดกำลังทำให้เกิดความวุ่นวาย

ชะตากรรมของกฎหมายการลดเงินเฟ้อที่ครอบคลุมของรัฐบาลไบเดน — ซึ่งจัดสรรเงินหลายพันล้านดอลลาร์สำหรับโรงงานแบตเตอรี่ — อยู่ในสมดุล ขณะที่การติดขัดทางกฎหมายทำให้บริษัทต่าง ๆ กังวลว่าการสนับสนุนอาจหายไปภายในคืนเดียว

ถาม: มีอะไรเข้ามาเกี่ยวข้องสำหรับ BMW และแรงงานรถยนต์ในสหรัฐฯ?

BMW ได้วางแผนกลยุทธ์ EV ทั้งหมดของสหรัฐฯ ไว้ที่แบตเตอรี่ในประเทศจาก Envision โรงงานในเซาท์แคโรไลนาตอนบนนี้เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการหลายขั้นตอน: เซลล์ในพื้นที่ โมดูลในพื้นที่ (ประกอบที่โรงงาน Woodruff ของ BMW) และแพ็คแบตเตอรี่ทั้งชุดสำหรับศูนย์กลาง SUV ที่มีชื่อเสียงในสปาร์ตันเบิร์ก

เมื่อโครงการของ Envision หยุดนิ่ง ไทม์ไลน์สำหรับ SUV Neue Klasse ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาและโมเดลที่คาดหวังเช่น X3 EV รุ่นถัดไปที่จะเข้ามาในสายการผลิตอเมริกันในปี 2026 ก็ดูไม่มั่นคง งานผลิตที่มีทักษะสูงมากกว่า 1,000 ตำแหน่งก็เตรียมอยู่ในอันตราย — และผลกระทบอาจกระทบต่อซัพพลายเชน

BMW ยืนยันว่าโรงงาน Woodruff จะยังคงเริ่มต้นการประกอบแบตเตอรี่ในปี 2026 โดยใช้ซัพพลายเออร์อื่น ๆ เช่น CATL แต่แผนระยะยาวทั้งด้านต้นทุนและโลจิสติกส์กลับเต็มไปด้วยความไม่แน่นอนใหม่

การเปลี่ยนแปลงนโยบายมีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมแบตเตอรี่ทั้งหมดอย่างไร?

Envision ไม่ได้อยู่เพียงคนเดียว ขณะที่พรรครีพับลิกันในสภาผู้แทนราษฎรพยายามที่จะแก้กฎหมายการลดเงินเฟ้อ บริษัทเทคโนโลยีสะอาดอื่น ๆ ก็หยุดการดำเนินงานเช่นกัน การลงทุนด้านแบตเตอรี่และพลังงานมากกว่า $3 พันล้านได้หยุดชะงักในปีนี้ Aspen Aerogels หยุดโครงการในจอร์เจีย; Kore Power หยุดโครงการในอาริโซนา

เมื่อรวมกับภาษีนำเข้าและมุมมองทางเศรษฐกิจที่ระมัดระวังมากขึ้น ภาคอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ EV กำลังปรับตัว — บางบริษัทลดขนาดการดำเนินงาน บางบริษัทเลื่อนการผลิต และทุกสายตากำลังจับจ้องไปที่การเคลื่อนไหวถัดไปของวุฒิสภา

ในระหว่างนี้ รัฐต่าง ๆ เช่น จอร์เจีย อาริโซนา และเซาท์แคโรไลนากำลังมองดูอย่างใกล้ชิดเมื่อการจ้างงานด้านพลังงานสะอาดที่สำคัญยังคงว่างอยู่ แม้จะมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรสำหรับอนาคต EV ของอเมริกา?

คำถามใหญ่: อเมริกายังสามารถเป็นผู้นำในการผลิตแบตเตอรี่และงานเขียวอยู่หรือไม่? แม้ว่าจะมีการชะลอตัวในอุตสาหกรรม แต่การผลักดันในการทำให้รถไฟฟ้ายังคงมีอยู่ ผู้ผลิตรถยนต์จะปรับตัว — โดยการเข้าหาซัพพลายเออร์ใหม่ ปรับกำหนดการผลิต หรือย้ายการลงทุนไปต่างประเทศหากมีอุปสรรคด้านนโยบายต่อไป

แต่ปี 2025 กำลังจะเป็นปีที่สำคัญ หากการลงทุนของรัฐบาลในด้านนี้ลดลง โครงการใหญ่ ๆ อาจหยุดชะงักหรือหายไปโดยสิ้นเชิง สหรัฐอเมริกาเสี่ยงที่จะตามหลังคู่แข่งในยุโรปและเอเชีย ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก — เช่น BMW — กำลังประกันความเสี่ยงในอเมริกา

สหรัฐฯ จะกลับมามีแรงผลักดันด้านแบตเตอรี่ได้อย่างไร?

• ติดตามสภาคองเกรสในการตัดสินใจครั้งสุดท้ายเกี่ยวกับเครดิต EV และการใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐาน
• สนับสนุนแรงจูงใจในท้องถิ่นและรัฐเพื่อช่วยบรรเทานโยบายของรัฐบาลกลางที่สั่นคลอน
• แสวงหาความร่วมมือกับผู้นำแบตเตอรี่ระดับโลกเช่น Panasonic และ CATL
• ผลักดันนโยบายเทคโนโลยีสะอาดที่มีสองพรรคเพื่อรักษาการเติบโตของอุตสาหกรรมในระยะยาว

จับตามองพื้นที่นี้ให้ดี อนาคต EV ของอเมริกากำลังถูกเขียนขึ้น — และรถยนต์ไฟฟ้าคันถัดไปของคุณอาจอยู่ในความสมดุล

รายการตรวจสอบการดำเนินการด่วน:

• ติดตามความเคลื่อนไหวของการตัดสินใจเกี่ยวกับเครดิต EV ของสภาคองเกรส
• ติดตามประกาศจากผู้ผลิตรถยนต์ (BMW, Ford, Tesla) เพื่ออัปเดตเกี่ยวกับโรงงาน
• ติดตามการโพสต์งานในรัฐเกี่ยวกับโครงการแบตเตอรี่ใหม่ ๆ
• สนับสนุนให้มีนโยบายพลังงานสะอาดที่มั่นคงกับตัวแทนของคุณ