Novi Tesla čip je upravo nadmašio svoj model: Utrka umjetne inteligencije se pojačava u samovozećim automobilima

Šokantni test autonomne vožnje otkriva da Tesla Cybertruck nadmašuje Model Y—i zašto su AI čipovi pravi promjenjivač igre 2025. godine

Teslini vrhunski poluvodiči pomiču granice tehnologije autonomne vožnje—otkrijte kako rat čipova oblikuje budućnost vožnje.

Revolucija autonomne vožnje upravo je postigla novu prekretnicu—i odvija se na ulicama i unutar mikroča. Tijekom viralnog eksperimenta koji je vodio YouTuber Kyle Paul, futuristički Cybertruck iz Tesle suočio se sa svojim rodom, Modelom Y, u testu s “lažnim zidom” koji je izgledao kao da produžuje cestu. Rezultati nisu bili ni blizu.

Dok je Model Y, oslanjajući se na svoj stariji HW3 čipset, propustio uočiti plastični imitator i ubrzao naprijed sve dok vozač nije stao na kočnicu, 2024. godine Cybertruck—pokretan potpuno novom HW4 poluvodičkom platformom iz Tesle—pokazao je nevjerojatnu AI viziju i odmah se zaustavio.

Zašto je novija Tesla pobijedila? Odgovor leži duboko unutar AI-pokretanog silikona koji revolucionira autoindustriju.

P: Što pokreće ogroman skok u autonomnim performansama Tesle?

Sve se svodi na mozak iza volana: poluvodiče. Od 2014. godine, Tesla je nadograđivala svoje čipsete s HW1 na HW4, svaka faza povećavajući AI vođenu navigaciju i izbjegavanje nesreća.

HW3, predstavljen 2019. godine, omogućio je 21x više računalne snage od svog prethodnika, ali je blijedio u usporedbi s HW4. Skok HW4 u 2023. godini pomiče naprijed, prelazi na ultra-učinkovit 5nm proces koji povećava sirovu računalnu snagu do pet stotina trilijuna operacija u sekundi (TOPS). To znači preciznije otkrivanje objekata, boljere akcije u lošem vremenu i pametniju navigaciju—čak i kada cesta iznenada “nestane.”

Tesla se nije zaustavila na čipovima. Oko HW4 su postavili 12 ultra-jasnih kamera, obnovili radar za sve vremenske uvjete i optimizirali položaj u središtu sprijeda za munjevitu fuziju senzora.

Kako Teslina AI oblikuje utrku za supremaciju autonomne vožnje?

AI je kralj. Teslin FSD (Full Self-Driving) softver, sada u svojoj 13. verziji, obradio je milijarde milja stvarnih podataka o vožnji. Ovaj sofisticirani AI sada prepoznaje ne samo raskrižja i pješake, već može izvoditi gradske maneuvre i složene zavoje—sve odluke obrađene u milisekundama, zahvaljujući hardveru poput HW4.

No, rat čipova se pojačava. Priča se da Tesla razvija “AI5” čipset s Samsungom i TSMC-om, s ciljem nevjerojatnih 2.500 TOPS. U međuvremenu, kompanije diljem svijeta—Waymo iz Google, i konkurenti poput Baidu, XPeng i Zeekr—uložavaju resurse u poluvodiče za autonomnu vožnju.

Nije riječ samo o tehnološkom ponosu. Prema industrijskim izvorima, troškovi dijelova za Teslin HW4 sustav premašuju 2.000 dolara po automobilu—što naglašava koliko je računalna snaga ključna za robote-automobile sutrašnjice.

P: Zašto su poluvodiči ključni za sigurnije autonomne automobile?

Moderni autonomni automobili moraju obraditi milijarde operacija za svaki zavoj: čitajući prometne linije, računajući kutne brzine, predviđajući kretanje pješaka i simulirajući izbjegavanje u hitnim situacijama—sve dok se prilagođavaju vremenskim uvjetima i prometu. Svaka oklijevanje mogla bi značiti katastrofu.

Zato Tesla—i njezini konkurenti—toliko ulažu u prilagođene čipsete i AI centre podataka. Teslin “Cortex” AI centar, opremljen Nvidia H100 procesorima, i tekući planovi za skaliranje na 350.000 GPU-a, odražavaju žestinu ove globalne utrke za čipovima.

Za buduće automobile, cilj nije samo udobnost: to je potpuno ukidanje volana. Potražnja za pouzdanošću i trenutnom logikom koja sprečava nesreće znači da će AI čipovi biti jednako važni kao što su sigurnosni pojasevi bili u prošlim revolucijama sigurnosti.

Kako se možete pripremiti za doba AI na kotačima?

Uspon potpuno autonomnih vozila nije samo tehnološka priča—ona je društveni promjenjivač. Od urbane dizajna do tržišta rada i pristupačnosti za starije osobe, preoblikovanje gradova oko vožnje bez vozača već je u tijeku. Musk predviđa da će većina velikih nacija odobriti punu autonomnu vožnju do 2029. godine, oslobađajući nove mogućnosti i dileme.

Za zemlje poput Koreje, stručnjaci upozoravaju da put ka dominaciji u autonomnoj vožnji prolazi kroz inovaciju poluvodiča i suverenitet u proizvodnji. Strateška ulaganja u razvoj AI čipova sada su jednako vitalna kao autoceste i mostovi.

Želite li biti ispred? Pratite najnovije vijesti o autonomnoj vožnji i poluvodičima na Tesli, Googleu i NVIDII.

Vaša mapa puta za razumijevanje budućnosti tehnologije bez vozača

• Pazite na Teslin AI5 i sljedeće skokove čipova od globalnih proizvođača automobila.
• Pratite nove AI propise koji se pojavljuju u SAD-u, Kini i Europi.
• Pratite ulaganja u proizvodnju AI čipova—sada ključno ekonomsko bojno polje.
• Razmislite o tome kako će autonomni automobili utjecati na vaše putovanje, vaš grad i vaš posao.

Era autonomne vožnje koju pokreću AI poluvodiči ne samo da dolazi. Ona naglo koči, daje gas—i prepisuje pravila vožnje. Ostanite oprezni. Prilagodite se brzo. Nova revolucija vožnje je počela.