Ángel Hernández
Circuit Baku svjedočio je uzbudljivoj sesiji slobodnih treninga 2 danas, kulminirajući impresivnim nastupom Charlesa Leclerca na vrhu ljestvice vremena. Vozač iz Monaka osigurao je najbrži krug s vremenom od 1:43.484, usko vodići ispred Checa Péreza i Lewisa Hamiltona. Carlos Sainz pokazao je dobru brzinu, završivši sesiju na četvrtom mjestu, dok je veteran Fernando Alonso imao poteškoća s pronalaženjem ritma, završivši na dvanaestom mjestu.
Kako je sesija napredovala, timovi su se suočili s nizom izazova. Uočeni su incidenti, a posebno jedan koji se dogodio nekoliko minuta prije kraja kada je George Russell naišao na mehaničke probleme, što je natjeralo njegov tim da mu naređuje da se vrati u garažu na provjere. Osim toga, nekoliko kratkih žutih zastava bilo je podignuto zbog manjih incidenata s Carlosom Sainzom i Valtterijem Bottasom, iako nijedna crvena zastava nije prekinula sesiju.
Na sredini slobodnog treninga 2, Oscar Piastri pokazao je svoj talent popravivši se na drugo mjesto. Iza njega, Yuki Tsunoda impresionirao je dosljednošću u konkurentnim vremenima krugova. U međuvremenu, Pierre Gasly prijavio je probleme s baterijom na svom Alpineu, što je ometalo njegov nastup.
Pogled unaprijed, timovi će se okupiti za slobodni trening 3 sutra ujutro, nakon čega slijedi ključna kvalifikacijska sesija. Navijači mogu očekivati uzbudljivu akciju dok se vozači bore za pole poziciju na GP-u Azerbejdžana. Ostanite s nama za više ažuriranja kako vikend napreduje!
Istaknuti momenti slobodnog treninga GP-a Azerbejdžana: Uvidi i implikacije
Kako se vikend 2023. godine za Veliku nagradu Azerbejdžana odvija, slobodni treninzi pružili su uvid u pripreme timova i potencijalne strategije za utrku. Dok je brzina Charlesa Leclerca privukla pažnju, nekoliko drugih aspekata sesije zaslužuje pažnju.
Ključna pitanja vezana uz slobodne treninge
1. Koje su implikacije uvjeta staze na performanse?
– Baku circuit poznat je po izazovnom gradskoj stazi i različitim uvjetima površine. Ove godine, visoke temperature značajno su utjecale na performanse guma, izazivajući zabrinutost oko trošenja guma tijekom dugih vožnji.
2. Kako mehanički problemi utječu na strategije timova?
– Mehaničke greške, poput one koju je doživio George Russell, mogu imati domino efekt na strategije timova za vikend. Timovi bi mogli morati prilagoditi svoje postavke za kvalifikacije i utrku na temelju ograničenog vremena za praksu.
Izazovi i kontroverze
– Jedan od značajnih izazova uočenih tijekom slobodnog treninga 2 bio je rizik od kazni zbog “ograničenja staze”. Nekoliko vozača, uključujući Sainza i Bottasa, bila su na rubu prekoračenja određenih ograničenja staze, što bi moglo dovesti do diskvalifikacije vremena krugova tijekom kvalifikacija ako se ne mogu prilagoditi.
– Kontroverzno, razine downforcea na različitim automobilima dovele su do rasprava među vođama timova u vezi s pravilnicima. Neki timovi tvrde da brzinska priroda gradske staze u Bakuu nerazmjerno pogoduje onima s boljom aerodinamikom, što dovodi do poziva za stroža pravila.
Prednosti i nedostaci Baku circuit
Prednosti:
– Jedinstven i privlačan raspored Baku circuita potiče preticanje i akciju velikih brzina, što je uvijek privlačno za navijače i vozače.
– Izazovni zavoji i promjene visine ispitavaju vozačke vještine i performanse vozila, stvarajući visoko-stresno okruženje.
Nedostaci:
– Potencijal za nesreće je povećan zbog uskih sekcija, što može rezultirati razdobljima sigurnosnog automobila koja mogu utjecati na strategiju utrke.
– Abrazivna površina staze brže troši gume, prisiljavajući timove na upravljanje gumama tijekom cijele utrke.
Što dalje?
Grid s nestrpljenjem očekuje slobodni trening 3, gdje će timovi doraditi svoje postavke prije kritične kvalifikacijske sesije. Kako timovi prikupljaju vrijedne podatke iz obje sesije, strateške odluke bit će presudne za osiguranje povoljnih pozicija prije utrke.
Navijači i timovi pomno će pratiti situaciju kako atmosfera postaje intenzivnija, znajući da će svaka manja prilagodba igrati ključnu ulogu u oblikovanju ishoda ne samo kvalifikacija nego i same utrke.
Za više ažuriranja o GP-u Azerbejdžana i srodnim temama, posjetite službenu web stranicu Formule 1: Formula 1.
