Jaden Emery
מהפכת המשאיות החשמליות הנועזות של יפן: 150 משאיות חשמליות עם החלפת סוללות מתאמנות בטוקיו – מהירות במשלוחים והפחתת זמני השבתה
מיטסובישי, אמפל ויאמאטו משתפות פעולה כדי להפעיל מעל 150 משאיות עם החלפת סוללות ו-14 תחנות החלפה ברחבי טוקיו עד ספטמבר 2025.
- 150+ רכבים חשמליים מסחריים עם אפשרות להחלפת סוללות יגיעו לטוקיו עד ספטמבר 2025
- 14 תחנות החלפת סוללות מודולריות יושקו ברחבי העיר
- 5 דקות הובטחו להחלפת סוללות, מפחיתים את זמני ההשבתה של הציים
- 100% תהליך אוטומטי – הנהגים נשארים בתוך הקבינה
האם טוקיו הולכת להוביל את העולם בטעינת משאיות חשמליות אוטומטית ומהירה? שותפות אמיצה חדשה בין חברת מיטסובישי פוסו למשאיות ואוטובוסים (MFTBC), מיטסובישי מוטורס, אמפל – חלוצה אמריקאית בהחלפת סוללות, וחברת הלוגיסטיקה הענקית יאמאטו טורס פועלת בכיוון הזה.
באוקטובר 2025, המובילים בתעשייה יוותרו למעלה מ-150 רכבים חשמליים מסחריים שנבנו עם טכנולוגיית החלפת סוללות – ויפעלו 14 תחנות החלפת סוללות מודולריות ברחבי מרכז טוקיו. יוזמה חדשנית זו היא הצעד הבא לאחר הפיילוט המוצלח שלהם בקיושו, והיא עומדת לשנות את אופן המשלוחים בעיר.
מדוע טוקיו בחרה במשאיות עם החלפת סוללות
לוגיסטיקה עירונית נשענית על מהירות ואמינות. בעוד שנטען קונבנציונלי של רכבים חשמליים עשוי לקחת שעות ולהפוך את הרחובות למקום עמיד עם רכבים, המערכת החדשה מחליפה סוללות ב-5 דקות בלבד. ובזכות הפתרון האוטומטי המלא של אמפל, הנהגים יכולים להחליף סוללות מבלי לצאת ממשאיותיהם.
עבור צי רכבים העירוניים האיקוניים של יפן – כמו ואן המשלוחים של יאמאטו – זה מביא להפחתות עצומות בזמני ההשבתה. יותר משלוחים, פחות פקקי תנועה, ודרכים ברורות להרחבת החשמליות. הפרויקט מקבל תמיכה חשובה מקרן הסביבה המטרופולינית של טוקיו כחלק מפרויקט "תמיכת פיתוח טכנולוגיה לקידום אנרגיה חדשה".
אילו רכבים כלולים?
הפיילוט יכלול:
– ה-eCanter של MFTBC: משאית חשמלית קלילה וגמישה שנבנתה לרחובות העיר
– Mitsubishi Minicab EV: רכב חשמלי קומפקטי, מקטגוריית קיי מסחרי, שנועד לדרכים עירוניות צמודות
שני הרכבים מותאמים להבאת לוגיסטיקה של קילומטרים אחרונים – תחום שבו החלפת סוללות מספקת יתרונות מוסיפים לעומת טעינה קונבנציונלית.
הפנים החדשות של טעינה עירונית: איך עובדת החלפת סוללות אוטומטית?
ש: מה בדיוק קורה במהלך החלפת סוללות?
לא נדרשים טכנאים והנהגים נשארים בפנים. המשאית נכנסת לתחנת אמפל קומפקטית. ידיים רובוטיות מסירות במהירות את הסוללה הריקה ומכניסות סוללה טעונה לגמרי. כל התהליך לוקח כ-5 דקות – פחות זמן מהפסקת קפה – והכלי חוזר לכביש.
ש: האם תחנות אלו יכולות לעשות יותר מאשר רק להחליף סוללות?
כן! ככל שתשתית חליפת הסוללות מתרחבת, תחנות המודולריות צפויות להוות גם משאבים לרשת – לאחסן אנרגיה מתחדשת עודפת, לאזן את הביקוש ולעשות את מערכת החשמל של טוקיו יותר עמידה.
כיצד החלפת הסוללות של יפן מסתדרת ברמה העולמית
המהלך של יפן מעיד על מגמה רחבה יותר: צי של רכבים חשמליים דורש פתרונות טעינה מהירים, ניתנים להרחבה וחוסכים מקום, במיוחד באזורים מטרופוליניים צפופים. על ידי דילוג על תחנות טעינה איטיות, טוקיו מגדירה סטנדרט חדש לערים ברחבי העולם.
יצרנים גדולים ומובילי לוגיסטיקה – ממיטסובישי מוטורס ועד אמפל ויאמאטו – רואים בהחלפת סוללות כמתקדם לחיוניות פעולות מסחריות. שיתוף הפעולה שלהם עשוי להוביל לתוצאות גלובליות, ואחרים צופים בזה מקרוב.
מה הלאה עבור החלפת סוללות לרכב חשמלי?
בעקבות טוקיו, התרחבות נוספת בתחום נמצאת על השולחן – הן ביפן והן בשווקים זרים שכמהים לפתרונות מתקדמים לחלופת אנרגיה לציים. הישאר מעודכן עם Evertiq להמשך התעדכנות על התפתחויות טכנולוגיות ומגמות בתעשייה.
איך להצטרף – ולמה זה חשוב
רוצה לראות את המהפכה מקרוב? בוא לאירוע Evertiq Expo בברלין ב-5 ביוני 2025. זהו חובה עבור שחקני תעשייה ורוחות סקרניות המעוניינות להיות חלק מהגל הבא בתחום האלקטרוניקה והתחבורה בת-קיימא.
אל תחמיצו את העתיד – קחו פעולה:
- עקבו אחרי תחנות ההחלפה הראשונות של טוקיו שייפתחו בספטמבר 2025
- הרשמו לקבלת העדכונים האחרונים דרך הניוזלטר הטכנולוגי האהוב עליכם
- בקרו בתערוכת Evertiq בברלין לרשתות נוכחות ולקבלת תובנות
- עקבו אחרי מיטסובישי מוטורס, אמפל ויאמאטו למעקב אחרי התקדמות הפרויקטים החיובית
טוקיו עומדת להנחיל עידן חדש בתחבורה עירונית. רוצה להישאר מעל? שמור את הסיפור הזה וסמוך לעדכונים הנוגעים להחלפת סוללות, רכבים חשמליים מסחריים, והעתיד של הלוגיסטיקה העירונית הנקייה!
